El 850 y su gama

El Seat 850 fue un automóvil compacto producido por la compañía española Sea entre 1966 y 1974. 

Este automóvil se basó en el Fiat 850 italiano y se produjo bajo licencia de FIAT

algunas características importantes del Seat 850:

1. Motorización: El Seat 850 estaba disponible en varias versiones con diferentes motores. La versión más común estaba equipada con un motor de 4 cilindros en línea y 843 cc que producía alrededor de 34 a 37 caballos de fuerza, dependiendo de la variante. También hubo una versión deportiva llamada "850 Sport" con un motor más potente.

2. Diseño: El diseño del Seat 850 era similar al Fiat 850 original, con un estilo compacto y un aspecto clásico de automóvil de la década de 1960. Tenía un diseño de carrocería de dos puertas, con un estilo simple pero atractivo para la época.

3. Transmisión: El Seat 850 estaba disponible con transmisión manual de cuatro velocidades, y posteriormente se introdujo una versión con transmisión automática.

4. Popularidad: El Seat 850 fue un automóvil muy popular en España durante su producción, el sustituto del Seat 600, que por  su tamaño compacto, su precio asequible y su eficiencia en el consumo de combustible lo convirtieron en una opción popular para las familias españolas y los conductores individuales.

5. Evolución: A lo largo de su producción, el Seat 850 experimentó varias actualizaciones y cambios en su diseño y características. En 1968, se introdujo una versión revisada llamada "Seat 850 Especial" con algunas mejoras en el rendimiento y el equipamiento.

6. Legado: El Seat 850 es recordado como uno de los automóviles emblemáticos de Seat en su historia. Fue un vehículo que ayudó a consolidar la presencia de Seat en el mercado español y europeo en su momento.

Se trata de una pieza de colección y se pueden encontrar algunos ejemplares en buenas condiciones en manos de coleccionistas y entusiastas de los automóviles clásicos.

El Seat 850 estuvo disponible en varias variantes a lo largo de su producción para adaptarse a diferentes necesidades y preferencias de los clientes. 

1. Seat 850 Normal 2 puertas: Esta fue la versión base del Seat 850, equipada con un motor de 843 cc y cuatro cilindros en línea. Tenía un aspecto exterior sencillo y estaba dirigido a conductores que buscaban un automóvil compacto y económico. 

2. Seat 850 normal 4 puertas (corto): 

3. Seat 850 Especial: Introducido en 1968, el Seat 850 Especial era una versión mejorada del modelo base. Presentaba algunas mejoras en el rendimiento y el equipamiento, lo que lo hacía más atractivo para los compradores.

4. Seat 850 Sport: Esta fue la versión deportiva del Seat 850. Tenía un motor más potente, generalmente de 903 cc, que producía alrededor de 52 caballos de fuerza. El Seat 850 Sport tenía un aspecto más deportivo, con detalles como rayas decorativas en la carrocería y un estilo más agresivo.

5. Seat 850 Spider: Esta variante era una versión descapotable del Seat 850. También se conocía como el "Spider" o "Bocanegra" debido a su distintiva parrilla delantera negra. Ofrecía la experiencia de conducción al aire libre y un aspecto distintivo.

6. Seat 850 Familiar: Esta versión era una variante familiar o station wagon del Seat 850, que ofrecía más espacio de carga en la parte trasera. Era una opción popular para las familias que necesitaban espacio adicional.

7. Seat 850 sport Coupé: El Seat 850 Coupé era una variante de carrocería coupé con un diseño más elegante y deportivo en comparación con el modelo base. Presentaba una línea de techo más baja y un aspecto más aerodinámico.
   
8. Seat 850 "Techo de Tela": Algunas versiones del Seat 850 venían con un techo de tela plegable, que permitía una experiencia de conducción más abierta y similar a la de un descapotable, pero con la opción de cerrar el techo en caso de mal tiempo.

Es importante tener en cuenta que la disponibilidad de estas variantes y modelos específicos del Seat 850 podría variar según la región y el año de producción. Cada variante estaba diseñada para atender a diferentes segmentos del mercado y a diferentes preferencias de los compradores, lo que contribuyó a la popularidad general del Seat 850 en su época.