Unidad de la colección: 03
Las primeras 6.000 unidades se diferenciaban de sus predecesores por sus distintos acabados estéticos como, entre otros, un interruptor para los intermitentes situado en el centro del salpicadero y la llave de contacto como conmutador del alumbrado, entre otras.
Esta unidad fue propiedad de Don. Silvio del Arco, el que fue director técnico de Seat durante la producción del Seat 600
Vehículo restaurado
No se permiten el uso comercial de las imágenes de SEAT EN RODAJE
Marca
Seat
Modelo
600 "A"
Fecha inspección técnica
5 de junio de 1957
Vehículo histórico
Sí
Estado del vehículo
Vehículo restaurado
Matrícula
B-151,516
Bastidor
100.106-400.064
Fecha matriculación
11 de noviembre de 1957
Código motor
100
Color
Marfil senegal 204
Precio de la época
65.000 pesetas (1957)
87.500€ (2024)
En la nave 6A
Incorporación a la colección
Unidad de la colección
03
Adquisición
14 de abril de 1997
Unidad localizada en...
Barcelona
Dimensiones
Largo
3,28 m
Ancho
1,38 m
Alto
1,41 m
Batalla
2,24 m
Peso
614 Kg
Tipo
Trasero
4 cilindros en línea
Cilindrada
633 cm2
Potencia
21,5 cv
Consumo medio
7l / 100km
Velocidad máxima
95 km/h
En la década de los 50 y 60, España vivía una transformación sin precedentes. En medio de esta ola de cambios, un pequeño coche se convertiría en un símbolo de libertad, movilidad y progreso, el SEAT 600.
Estado del vehículo
Vehículo restaurado
Con la ilusión de conseguir un Seat 600 primera serie nos afrontamos a una restauración prácticamente integral, el mismo propietario del famoso B-141-141, nos vendió esta unidad y poco a poco fuimos descubriendo pequeños secretos que le harían destacar entre el resto.
Tiempo de restauración: 2 años
1998 - 2000
Unidades fabricadas
*6.000 unidades
Periodo de fabricación
1957-1958
Unidades que quedan
menos de 50
Diseñador
Dante giacosa
* Unidades fabricadas 6.000 del bastidor 100.1006-400.001 al 100-106-406.000
