15.05.2014
Seat 600
1957
Las primeras 6.000 unidades se diferenciaban de sus predecesores por sus distintos acabados estéticos como, entre otros, un interruptor para los intermitentes situado en el centro del salpicadero y la llave de contacto como conmutador del alumbrado, entre otras.
Esta unidad fue propiedad de Don. Silvio del Arco, el que fue director técnico de Seat durante la producción del Seat 600
Vehículo restaurado
Vehículo restaurado
Con la ilusión de conseguir un Seat 600 primera serie nos afrontamos a una restauración prácticamente integral, el mismo propietario del famoso B-141-141, nos vendió esta unidad y poco a poco fuimos descubriendo pequeños secretos que le harían destacar entre el resto.
Tiempo de restauración: 2 años
1998 - 2000
Artículos de nuestra unidad
Seat 600
Especificaciones
Marca
Seat
Modelo
600
Matrícula
B-151.516
Bastidor
100.106 - 400.064
Color
Seat marfil Senegal 204
Estado del vehículo
Vehículo restaurado
Vehículo histórico
Sí
Unidades fabricadas
* 6.000
Periodo fabricación
1957-1963
Unidades que quedan
Menos de 50
Diseñador/Carrocero
Dante Giacosa
Fecha adquisición
14 de abril de 1997
Unidad de la colección
3
* Unidades fabricadas 6.000 del bastidor 100.1006-400.001 al 100-106-406.000
Prestaciones
Puertas
2 puertas
Longitud
3,28 m
Anchura
1,38 m
Altura
1,41 m
Peso
614 kg
Cilindrada
633 cm3
Potencia
21,5 Cv
Capacidad del depósito
27 litros
Carburante
Gasolina
Precio de la época (FF)
65.000 pesetas (1957)
Banco de pruebas
Aceleración 0-100 km/h
Sin datos
Consumo medio
7l /100Km
Velocidad máxima
95 km/h