1984

Esta  unidad que perteneciente a nuestra colección fue adquirida el 1 de marzo de 2017 y corresponde a la última generación del Ronda siendo la SX 2.0, diferenciada exteriormente por llevar todos los anagramas en rojo y estrenar las llanta que heredará el futuro Malaga GLX.

Vehículo de origen

El Seat 131 estaba en sus últimos días de vida, y aún quedaban motores de 1995 centímetros cúbicos de 114Cv que montaban los últimos 131 TC Diplomátic y 131 TC.

Seat entonces pensó en terminar el stock existente de esos motores y se los cedí a Porsche para que los mejorara y les hiciera una puesta a punto.

El ronda SX es una versión exclusiva para expiración del 2.0 de fabricaron algo menos de 200 unidades , de las que en la actualidad tan solo hay una España.

Interiormente se diferencia por llevar unas molduras rojas en los paneles de las puertas , elevalunas individual paga el copiloto, a demás de los dos tópicos centrales.

Lleva manómetro de aceite por led y voltímetro donde el resto llevan el econotronic

Exteriormente todos los anagramas son rojos , entrena unas llantas nuevas que después hederá el Malaga en su versión Glx