Unidad de la colección: 39
Dentro de la gama de los vehículos industriales siempre habiamos pensado en tener el mítio Seat 127 comercial de asistencia en carretera, tras varios años buscando el equipo de localización localizó uno en Madrid que pese a tener algo de trabajo de cara a los restauradores, de seguro que seria una pieza muy interesante para tener en la colección
Estado:
Restauración / Reparación
Finalizada enero 2025
No se permiten el uso comercial de las imágenes de SEAT EN RODAJE
Marca
SEAT
Modelo
127 comercial
Fecha de inspección técnica
Vehículo histórico
Sí
Estado del vehiculo
Vehículo reparado
Matrícula
M-1959-BZ
Bastidor
HN-004434
Fecha matriculación
28 de noviembre de 1977
Código motor
HB-642522
Color
Blanco, (asistencia en carretera)
Precio de la época
Incorporación a la colección
Unidad de la colección
38
Adquisición
29 de junio de 2023
Unidad localizada en ....
Madrid capital.
Dimensiones
Largo
3,59 m
Ancho
1,52 m
Alto
1,34 m
Batalla
2,22 m
Peso
760 Kg
Tipo
Delantera
4 cilindros en línea
Cilindrada
903 cc
Potencia
47 Cv
Consumo medio
7,6l /100km
Velocidad máxima
138 Km/h
Julio 2023, el coche llegó a las instalaciones de los restauradores del equipo de Seat en Rodaje, donde se realiza una primera valoración del estado de la mecánica mientras que paralelamente, se empieza el desmontaje del coche para pasar a plancha y pintura.
Hay motores que nacen para correr. Otros, para brillar en exposiciones o rugir en circuitos. Pero el pequeño motor de 903 centímetros cúbicos del SEAT 127 Comercial no nació para lucirse. Nació para algo más noble: ayudar.
En la historia de la automoción española hay vehículos que marcaron una época por su popularidad, su diseño o su rendimiento, luego están los que marcaron esa misma época por su función esencial pero silenciosa. Entre estos últimos, uno de los grandes olvidados, y que hoy rescatado por la memoria y el coleccionismo, es el SEAT 127 Comercial de...
Este artículo es la crónica de un rescate muy especial: el de una unidad original del SEAT 127 Comercial de asistencia en carretera, fabricado en 1977 y restaurado con precisión y cariño para devolverle no solo su aspecto, sino también su identidad histórica y su alma de servicio.
Unidades fabricadas
1973 - 1982
Periodo de fabricación
aproximadamente 65.0000 unidades
Unidades que quedan
Sin censo
Diseñador
Pio Mazúelo, con aporte de Dante Giacosa